ارزیابی یونلونگ Y2

از زمان‌های قدیم، مردم علاقه‌مند به زیبایی بوده‌اند. در دوران مدرن، باور مردم به دنبال زیبایی در همه جنبه‌ها پیاده شده است، و نیازی به گفتن نیست که ماشین‌هایی که هر روز ما را همراهی می‌کنند، چه برسد به اینکه ابزاری برای همراهی هر روز باشند، البته شما باید آنچه را که می‌خواهید انتخاب کنید.

یون‌لونگ Y2 که امروزه برای همه مورد توجه قرار گرفته است، با در نظر گرفتن مد و ظاهر زیبا، پیشتاز مد خودروهای برقی چهار چرخ کم‌سرعت بوده است.

یون‌لونگ Y2 دو مدل دارد که کاربران می‌توانند بر اساس پیکربندی‌های مختلف، یکی را انتخاب کنند. این بار سردبیر نسخه لوکس آن را ارزیابی کرده است که مجهز به باتری 60 ولت 80 آمپر ساعت است، حداکثر سرعت آن می‌تواند به 45 کیلومتر در ساعت و حداکثر برد آن به 100 کیلومتر برسد.

از نظر منبع تغذیه، این دستگاه از سیستم مدیریت باتری ضد محو شدن BMS Jiuheng، فناوری کنترل الکترونیکی موتور AC ناهمزمان، طراحی گیربکس انتقال قدرت قفس توپی و غیره بهره می‌برد که باعث می‌شود عملکرد خوبی در قدرت داشته باشد.

ابعاد بدنه Yunlong Y2 برابر با 2390 میلی‌متر * 1200 میلی‌متر * 1700 میلی‌متر (طول × عرض × ارتفاع) است. این دستگاه از طراحی بدنه ایمنی با قابلیت تحمل بار کامل بهره می‌برد که باعث می‌شود بدنه یکپارچه‌تر شود.

Litz C01 رنگ‌های متنوعی برای انتخاب دارد. رنگ‌های روشن و ترکیب هوشمندانه، Y2 را پر از مد و پویایی می‌کند. انواع رنگ‌های غنی می‌تواند مطابق با سلیقه کاربران مختلف باشد.

نمای جلوی Y2 با طراحی چهره خندان و جذاب، چراغ‌های جلو الماس کریستالی شیک در دو طرف و چراغ‌های روشنایی روز منحصر به فرد در زیر آن، جلوه‌ای خاص به خودرو بخشیده است. از دو ورودی هوای مشبک با رنگ‌های مختلف استفاده شده است. رنگ سفید بر یکپارچگی بدنه تأکید دارد و رنگ مشکی، حس و حال منحصر به فرد آن را برجسته می‌کند. شکل کلی نمای جلو گرد است و زیبایی و جذابیت شرقی را به نمایش می‌گذارد.

طراحی خطوط جانبی Y2 حس انحنا را به افراد می‌دهد. طراحی شیار روی درب، کل بدنه را به هم متصل می‌کند. چرخ‌های آلیاژ آلومینیومی که در زیر آن قرار گرفته‌اند، نیروی اسپرتی به خودرو می‌بخشند.

بعد از یک روز ارزیابی میدانی توسط سردبیر، احساس کلی این است که Y2 نوعی ماشین شیک با قلبی آرام است که در ظاهر آن پنهان شده است، نه تنها زیبا، بلکه کاربردی نیز هست. بعد از رانندگی واقعی سردبیر، احساس می‌کنم که کل ماشین بسیار چابک است و هندلینگ آن حتی در شرایط جاده‌ای پیچیده بسیار راحت است.