با تشدید مقررات انتشار گازهای گلخانهای در کشورهای مختلف و رشد مداوم تقاضای مصرفکنندگان، توسعه خودروهای برقی EEC در حال شتاب گرفتن است. ارنست و یانگ، یکی از چهار شرکت بزرگ حسابداری جهان، در تاریخ ۲۲ام پیشبینی کرد که خودروهای برقی EEC زودتر از موعد مقرر به سلطه جهانی خودرو تبدیل خواهند شد. این اتفاق در سال ۲۰۳۳، ۵ سال زودتر از آنچه قبلاً پیشبینی شده بود، رخ خواهد داد.
ارنست اند یانگ گزارش میدهد که فروش خودروهای برقی در بازارهای بزرگ جهانی، اروپا، چین و ایالات متحده، در ۱۲ سال آینده از خودروهای بنزینی معمولی پیشی خواهد گرفت. مدل هوش مصنوعی پیشبینی میکند که تا سال ۲۰۴۵، فروش جهانی خودروهای برقی غیر از کشورهای عضو اتحادیه اروپا کمتر از ۱ درصد خواهد بود.
الزامات سختگیرانه دولت برای انتشار کربن، تقاضای بازار در اروپا و چین را افزایش میدهد. ارنست اند یانگ معتقد است که الکتریکیسازی در بازار اروپا در جایگاه پیشرو قرار دارد. فروش خودروهای بدون انتشار کربن در سال ۲۰۲۸ بر بازار تسلط خواهد یافت و بازار چین در سال ۲۰۳۳ به نقطه بحرانی خواهد رسید. این اتفاق در ایالات متحده حدود سال ۲۰۳۶ رخ خواهد داد.
دلیل عقب ماندن ایالات متحده از سایر بازارهای بزرگ، سهلگیری در مقررات مصرف سوخت توسط رئیس جمهور سابق آمریکا، ترامپ، است. با این حال، بایدن از زمان روی کار آمدن تمام تلاش خود را کرده است تا به پیشرفتها دست یابد. او علاوه بر بازگشت به توافق اقلیمی پاریس، پیشنهاد داد که ۱۷۴ میلیارد دلار آمریکا برای تسریع تحول خودروهای برقی هزینه شود. ارنست اند یانگ معتقد است که جهتگیری سیاست بایدن برای توسعه خودروهای برقی در ایالات متحده مفید است و تأثیر شتابدهندهای خواهد داشت.
با افزایش تقاضا برای خودروهای برقی، خودروسازان نیز تشویق میشوند تا سهمی از این بازار را به خود اختصاص دهند، مدلهای جدیدی از خودروهای برقی را به طور فعال عرضه کنند و سرمایهگذاریهای مرتبط را گسترش دهند. طبق گزارش آژانس تحقیقاتی و پژوهشی Alix Partners، سرمایهگذاری فعلی خودروسازان جهانی در خودروهای برقی از ۲۳۰ میلیارد دلار آمریکا فراتر رفته است.
علاوه بر این، ارنست و یانگ دریافت که نسل مصرفکننده در دهههای ۲۰ و ۳۰ زندگی خود به ترویج توسعه خودروهای برقی کمک میکنند. این مصرفکنندگان خودروهای برقی را پذیرفته و تمایل بیشتری به خرید آنها دارند. ۳۰٪ از آنها میخواهند خودروهای برقی برانند.
طبق گزارش ارنست و یانگ، در سال ۲۰۲۵، خودروهای بنزینی و دیزلی همچنان حدود ۶۰ درصد از کل خودروهای جهان را تشکیل خواهند داد، اما این رقم نسبت به ۵ سال پیش ۱۲ درصد کاهش یافته است. انتظار میرود در سال ۲۰۳۰، نسبت خودروهای غیرالکتریکی به کمتر از ۵۰ درصد برسد.
زمان ارسال: ۳۰ ژوئیه ۲۰۲۱