با تشدید مقررات انتشار گازهای گلخانه ای در کشورهای مختلف و رشد مداوم تقاضای مصرف کنندگان، توسعه خودروهای الکتریکی EEC شتاب می گیرد.Ernst & Young، یکی از چهار شرکت بزرگ حسابداری جهان، در 22ام پیش بینی کرد که خودروهای الکتریکی EEC زودتر از موعد مقرر به هژمونی جهانی خودرو تبدیل خواهند شد.
ارنست اند یانگ گزارش می دهد که فروش خودروهای الکتریکی در بازارهای بزرگ جهانی، اروپا، چین و ایالات متحده، در 12 سال آینده از خودروهای بنزینی معمولی پیشی خواهد گرفت.مدل هوش مصنوعی پیش بینی می کند که تا سال 2045، فروش جهانی خودروهای الکتریکی غیر EEC کمتر از 1٪ خواهد بود.
الزامات سختگیرانه دولت برای انتشار کربن باعث افزایش تقاضای بازار در اروپا و چین شده است.ارنست اند یانگ معتقد است که برق رسانی در بازار اروپا در موقعیت پیشرو قرار دارد.فروش خودروهای بدون آلایندگی کربن در سال 2028 بر بازار مسلط خواهد شد و بازار چین در سال 2033 به نقطه بحرانی خواهد رسید. ایالات متحده در حدود سال 2036 محقق خواهد شد.
دلیل عقب ماندن ایالات متحده از سایر بازارهای بزرگ، کاهش مقررات مصرف سوخت توسط رئیس جمهور سابق آمریکا، ترامپ است.با این حال، بایدن تمام تلاش خود را کرده است تا از زمان روی کار آمدن خود به پیشرفت‌ها برسد.علاوه بر بازگشت به توافقنامه آب و هوای پاریس، وی همچنین پیشنهاد کرد 174 میلیارد دلار آمریکا برای تسریع تحول خودروهای الکتریکی هزینه شود.ارنست اند یانگ معتقد است که جهت گیری سیاست بایدن برای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی در ایالات متحده مفید است و تأثیر شتابی خواهد داشت.
همانطور که تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی افزایش می یابد، خودروسازان را نیز تشویق می کند تا سهمی از این کیک داشته باشند، به طور فعال مدل های جدیدی از خودروهای الکتریکی را عرضه کنند و سرمایه گذاری های مرتبط را گسترش دهند.طبق گزارش آژانس تحقیقاتی و تحقیقاتی Alix Partners، سرمایه‌گذاری فعلی خودروسازان جهانی در خودروهای الکتریکی از 230 میلیارد دلار فراتر رفته است.
علاوه بر این، Ernst & Young دریافت که نسل مصرف کننده در دهه 20 و 30 سالگی به ترویج توسعه وسایل نقلیه الکتریکی کمک می کند.این مصرف کنندگان خودروهای برقی را می پذیرند و تمایل بیشتری به خرید آنها دارند.30 درصد از آنها خواهان رانندگی با وسایل نقلیه الکتریکی هستند.
به گفته ارنست اند یانگ، در سال 2025، خودروهای بنزینی و دیزلی همچنان حدود 60 درصد از کل تولید جهانی را تشکیل می دهند، اما این میزان نسبت به 5 سال قبل 12 درصد کاهش یافته است.پیش بینی می شود که در سال 2030، نسبت وسایل نقلیه غیر الکتریکی به کمتر از 50 درصد کاهش یابد.
زمان ارسال: ژوئیه-30-2021