گزارش وسیله نقلیه الکتریکی با سرعت کم برای چین

گزارش وسیله نقلیه الکتریکی با سرعت کم برای چین

گزارش وسیله نقلیه الکتریکی با سرعت کم برای چین

نوآوری مختل کننده به طور معمول یک کلمه کلیدی دره سیلیکون است و معمولاً با بحث در مورد بازارهای بنزین همراه نیست. 1 سال گذشته در چین شاهد ظهور یک اختلال احتمالی بالقوه بوده است: وسایل نقلیه برقی با سرعت کم (LSEV). این وسایل نقلیه کوچک به طور معمول فاقد جذابیت زیبایی از یک تسلا هستند ، اما آنها از رانندگان از عناصر بهتر از موتور سیکلت محافظت می کنند ، سریعتر از دوچرخه یا دوچرخه الکترونیکی هستند ، به راحتی پارک و شارژ می شوند ، و شاید بیشتر از همه برای مصرف کنندگان نوظهور ، می توانند با توجه به اهمیت چین در بازارهای جهانی نفت ، با قیمت 3000 دلار (و در بعضی موارد کمتر) .2 خریداری می شود ، این تجزیه و تحلیل نقش LSEV ها را می تواند در کاهش رشد تقاضای بنزین کشور بازی کند.

آژانس بین المللی انرژی (IEA) ناوگان LSEV چین را با 4 میلیون وسیله نقلیه از Midyear 2018.3 تخمین زده است. به نظر می رسد که فروش LSEV در چین در سال 2018 کند شده است ، اما تولید کنندگان LSEV هنوز هم نزدیک به 1.5 میلیون وسیله نقلیه فروخته اند ، تقریباً 30 ٪ واحد بیشتر از سازندگان وسیله نقلیه الکتریکی معمولی (EV) بسته به چگونگی آشکار شدن مقررات دولتی پیشنهادی این بخش در سال 2019 و 4 فراتر از آن ، فروش می تواند به میزان قابل توجهی افزایش یابد زیرا LSEV ها به بازارهای سطح پایین که در آن موتور سیکلت ها و دوچرخه ها وسیله ای شیوع حمل و نقل باقی می مانند ، و همچنین به مناطق شهری که به طور فزاینده ای شلوغ می شوند ، در آنجا که فضا در حق بیمه است ، قرار می گیرند و بسیاری از ساکنان هنوز قادر به تهیه وسایل نقلیه بزرگتر نیستند.

LSEV ها فقط در مقیاس - به معنی 1 میلیون واحد به علاوه در سال - برای چند سال فروخته شده اند ، بنابراین هنوز مشخص نیست که آیا صاحبان آنها در نهایت به وسایل نقلیه بزرگتر که از بنزین استفاده می کنند ، ارتقا می یابند. اما اگر این دستگاه های به اندازه گلف به اندازه گلف به صاحبان خود کمک کنند تا پیشرانه الکتریکی را ترجیح دهند و به کالایی تبدیل شوند که مصرف کنندگان با طولانی مدت به آن بپردازند ، عواقب تقاضای بنزین می تواند قابل توجه باشد. هنگامی که مصرف کنندگان از موتور سیکلت به یک ماشین بنزین بالا می روند ، میزان مصرف روغن شخصی آنها تقریباً با یک سفارش از نظر بزرگی یا بیشتر پرش می کند. برای کسانی که از دوچرخه یا دوچرخه الکترونیکی استفاده می کنند ، پرش در مصرف نفت شخصی حتی مهمتر خواهد بود.

13


زمان پست: ژانویه 16-2023